Двигун дизельний Vitals DM 6.0k

Є в наявності
(0)
Код: 77318T
Виробник:Vitals
14 561
Ємність паливного бака, л 3,5
Вага нетто/брутто, кг 33,0/34,0
Витрата палива, гр/кВт*год 275
Габарити упаковки, мм 480х440х510
Діаметр хвостовика вала, мм 25,4
Діаметр циліндра / хід поршня, мм 78 / 62
Показати всі характеристики

Дизельні двигуни внутрішнього згоряння DM 6.0k ТМ«Vitals» є універсальними дизельними одноциліндровими чотиритактними двигунами повітряного охолодження загального призначення.

Двигуни DM 6.0k потужністю 6,0 к.с., робочим об'ємом 296 куб. см та шпонковою сполучною частиною вала застосовуються в якості автономних силових агрегатів для широкого спектру техніки, обладнання, верстатів і транспортних механізмів. Дані двигуни використовуються там, де необхідна висока потужність, надійність і невибагливість в експлуатації, у складі: міні-електростанцій; у сільськогосподарській техніці – мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах тощо; в будівельному обладнанні – у віброплитах, вібротрамбовках, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Також двигуни DM 6.0k можливо використовувати у транспортних засобах, у тому числі для водного транспорту – човнів, катерів і невеликих яхт.

Для запуску дизельних двигунів DM 6.0k використовується ручний стартер. Двигуни обладнані декомпресійним клапаном, що значно полегшує запуск у будь-яку пору року. Щоб уникнути травм у процесі роботи в двигунах DM 6.0k передбачений аварійний вимикач, який зупинить двигун у разі небезпеки. Для полегшення доступу з різних сторін картера передбачені дві горловини для заливки масла з пробками-щупами.

Ємність паливного бака, л 3,5
Вага нетто/брутто, кг 33,0/34,0
Витрата палива, гр/кВт*год 275
Габарити упаковки, мм 480х440х510
Діаметр хвостовика вала, мм 25,4
Діаметр циліндра / хід поршня, мм 78 / 62
Довжина хвостовика вала, мм 72,2
Об'єм масла в картері двигуна, л 1,1
Повітряний фільтр з масляною ванною +
Потужність двигуна, к. с. 6,0
Робочий об'єм двигуна, куб. см 296
Система запуску ручний стартер
Система охолодження повітряна примусова
Тип двигуна 4-тактний одноциліндровий
Тип хвостовика вала шпонкове з'єднання

Написати відгук

Примітка: HTML розмітка не підтримується! Використовуйте звичайний текст.